1. 본체는 봉과 캐비닛 프레임 구조로 되어 있어 구조가 가볍고 무게가 가볍습니다. 대부분은 상부 및 하부 2층 로딩 플랫폼입니다. 플랫폼은 유압 실린더 개방 및 와이어 로프 풀리 구조를 채택하여 안정적인 리프팅 및 하강 및 다중 높이 위치 지정의 장점을 가지고 있습니다.
2. 가벼운 구조: 차량 전체가 트러스 구조를 채택하고 프레임이 전체 하중을 전달합니다. 세미트레일러의 종방향 빔 구조가 없습니다. 무게도 가벼워서 동급 차량에 비해 약 30% 정도 가볍습니다.
3. 안전하고 편리한 작동: 모든 적재 및 하역 플랫폼 리프팅 제어 장치는 신뢰할 수 있으며 명확하게 관찰되고 정확하게 작동될 수 있습니다.
4. 서스펜션 시스템: 가변 단면 리프 스프링이 있는 독특한 리프 스프링 언더 마운트 서스펜션 시스템을 채택하여 우수한 주행 부드러움을 보장합니다.





